徐州挂车厂分析单胎挂车
徐州挂车厂分析单胎挂车
普通单胎挂车只需要6个轮胎,相比双胎挂车轮胎数量少了一般,这个也可以说是它的一个优势,减轻了挂车整体的自重。轮胎数量少了,行驶中与地面的接触也就少了,变相的减少了轮胎的摩擦力,也降低了车辆的油耗。驾驶单胎挂车稳定性比其他车辆好,为什么这样说呢,市面上的单胎挂车配套的都是加长后桥,轴间距要比其他车宽一些,因而行驶在转弯较多的路段安全性也依然有保证。车辆价格要比双胎挂车的便宜,轮胎成本也要核算在车辆总成本里面的,双轮胎的耗费肯定要比单胎贵。
单胎挂车有以上优点,但同时也有一些劣势的,单胎挂车轮胎肯定是非常重要的一部分,若是遇到扎胎或者爆胎,单胎挂车必须立即更换轮胎。单胎挂车在我国使用的并没有双胎挂车多,轮胎生产厂家也少,所以价格上没有什么实惠。
徐州挂车厂就单胎挂车的优劣势给大家做了分析,给朋友们做个参考。